• 田舎のプレスリー スポーツスター用オーリンズHD1450E
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安い 田舎のプレスリー スポーツスター用オーリンズHD1450E サスペンション
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安い 田舎のプレスリー スポーツスター用オーリンズHD1450E サスペンション

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18560税込

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安い 田舎のプレスリー スポーツスター用オーリンズHD1450E サスペンション
販売価格:¥18560 税込

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商品の詳細

92年XLH1200に取り付けていました。取り付けピッチは約295ミリで、純正のハガー用ショートサスと同等です。純正より細やかに動き、バンプラバーも厚いので底突きの衝撃も純正よりはソフトに感じました。\r目ではオイル漏れや曲がりは無いように見えますが、中古品ですので保証は出来ません。全体的にアルミ特有のさびや汚れが有ります。写真のカラー8個のみ付属し、オーリンズの箱やレンチは有りません。\r宜しくお願い致します。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:高知県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

無料配達 田舎のプレスリー スポーツスター用オーリンズHD1450E
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最新のクチコミ

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ブッシュがらついて他のが、びっくり ブッシュも別に買ってしまいました

  • ヒマワリ3822
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

以前にスーパーダウンサスを組んでいたのですが、下がり過ぎだったので今回はダウンサスに変更。ちょうど良い感じに下がりました。

  • アヤ・アイ
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

素早い発送で助かりました。 また何かあればよろしくお願いたします。

  • ちぃママ0469
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

2インチアップの車両に取り付けしました。アップブラケットを取り付ける前と比べるとラテラルロッドが純正位置に戻った事で同じセッティングのはずなのにリアの足が少し硬くなった気がします。取り付けはボルトオンなので簡単でした。

  • baddadmasa
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

Fr 20mmダウン、Rr 13mmダウンしました。ほどよいダウン量でちょうどよいと思います。コスパ最高です。耐久性、へたりはこれからです。

  • kyon8977
  • 27歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ノーマルではなく車高調用のダンパーで使用です。突き上げやフワフワ感も無くほぼ同じバネレートの車高調のスプリングよりも乗り心地が良いので満足です。

  • papaushi
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ショップにて取り付け、アライメントまで行っていただきました。 車高調ではないので当然ながら過激にダウンはしませんが 程よくダウンしていました。乗り心地は、さほど変わらく感じます。 なじんでくるとまた変わってくるとは思いますが いい品物を取り付けられてと思います。

  • 34お母さん
  • 43歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

JB23 10型 3インチUPに取付けました。 フロント左側フレームに取付け、ダンパー取付けまではスムーズに行きましたが、タイロッドにU字ブラケットがキツく、更にはL字型ブラケット穴が合わない、と言うトラブルがあり。 ナット締める面を上向きに無理矢理移動して何とかL字型ブラケット穴にU字シャフトが入り、仮締めしてから、正面に向けました。 型式によっては違うのかな? なお、同梱してあった取説は見ても分からず。 よってKプロさんのYouTubeを観ながら取付けました。 取付け後の初感ですが、2WDで走行してるのに4WD-Hで走行してる様な感じでした。 細かな挙動が少なくなり、同乗者も分かるくらい。 ジャダー(シミー)現象も、今のところ無い。 あとは、U字型ブラケットが、ズレないか心配です。 なかなか取り付かなかったので、満足度ともにマイナス1ですが、ショップさんの即対応、YouTube取説と、全体的には満足でした

  • yukica124
  • 31歳
  • アトピー
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★★★★★

無事に届きましたが、取り付けはまだしておりません。楽しみです。

  • アニス♪
  • 39歳
  • アトピー
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★★★★★

ジャダーで悩んでいる方たくさんいると思います 今回、私の場合 これで解決しました

  • sayu1207
  • 47歳
  • アトピー
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★★★★★

KYBのニューSRスペシャルと同時に交換しました。 単純に車高を下げるだけではショックの減衰力が足りないので、同時に交換が基本だと思っています。 車高は、前後3cm強下がる感じで良い感じになりました。 フロントは、若干キャンバーが付くのでコーナリングも以前より踏ん張ってくれるので運転していて楽しくなりましたが、乗り心地はノーマル形状のため若干悪くなりましたが特に問題とは思っていません。 耐久性も、特に問題ない感じです。

  • ゴロキチ
  • 35歳
  • アトピー
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